Nuovo
Brake fluid racing dot 5.1 olio freni 250ml
SKU: BA-53602-0000
Marca: BARDAHL
Dettagli
- Categoria
- Liquido freni
- Stato
- NUOVO
- Mezzo
- BARDAHL
€ 9,00
€ 10,00
Descrizione
BRAKE FLUID RACING DOT 5.1 OLIO FRENI 250ML
SAE J1704, FMVSS 571.116 DOT 5 e ISO 4925 Classe 5.1
Bardahl Brake Fluid DOT 5.1 è un fluido sintetico per circuiti idraulici di freni a disco, a tamburo e frizioni, di auto e moto, dalle caratteristiche superiori in termini di resistenza alle alte temperature e di minor viscosità a quelle basse. Raccomandato per veicoli ad alte prestazioni. Adatto a tutti i veicoli con ABS.
L’elevato punto di ebollizione, a secco e a umido, consente al prodotto di essere utilizzato in completa sicurezza in caso di temperature particolarmente alte, senza che sussista la probabilità della formazione di pericolose bolle di vapore in seno al fluido (fenomeno del Vapor Lock). L’ottima fluidità a freddo, invece, ne consente l’impiego anche alle più basse temperature ambientali.
Bardahl Brake Fluid DOT 5.1 non è corrosivo nei confronti dei metalli presenti negli impianti idraulici e non provoca rigonfiamenti delle parti in gomma con le quali si trovi in contatto (anche permanente), contribuendo così a evitare inconvenienti alle guarnizioni generalmente presenti negli impianti frenanti.
Il suo notevole potere lubrificante favorisce il buon funzionamento degli organi meccanici presenti nei circuiti idraulici e contribuisce a ridurre l’usura delle parti mobili.
Brake Fluid DOT 5.1 in virtù della sua elevata stabilità chimica, rendo il prodotto inalterabile anche sotto l’effetto di sollecitazioni termiche particolarmente intense.
• Superiore stabilità termica ed elevata sicurezza contro il fenomeno del Vapor Lock
• Ottime proprietà viscosimetriche a bassa temperatura
• Compatibile con tutte le gomme, sia naturali che sintetiche
• Elevata protezione anticorrosiva sui metalli
• Formula 100% Sintetica
AVVERTENZE D’USO
Seguire sempre le prescrizioni del costruttore del veicolo.
Tenere il liquido freni nel suo contenitore originale e ben chiuso per evitare l’assorbimento dell’umidità. L’umidità assorbita fa diminuire sensibilmente il punto di ebollizione del fluido favorendo, in questo modo, la creazione di bolle di vapore riducendo così l’efficacia frenante del sistema.
Il liquido può intaccare le vernici. Non compatibile con fluidi minerali e siliconici.
Da oltre 80 anni Bardahl produce e distribuisce in tutto il mondo lubrificanti ed additivi di qualità superiore in varie linee: competizioni motoristiche, autotrazione, industria, nautica e settore ferroviario.
Bardahl è una multinazionale che distribuisce in 90 paesi del mondo ed è presente con impianti industriali di blending e packaging in 8 di questi.
La formulazione di base dell’intera gamma Bardahl è totalmente esclusiva, differenziandosi così dai prodotti concorrenti per superiore qualità ed assoluta affidabilità. Nel Centro Ricerche Bardahl di Seattle si effettuano prove reali su veicoli e macchinari, affiancate da rigorosissime ricerche per ottenere prodotti d’avanguardia.
La formula Polar Plus, fu scoperta da Ole Bardahl nel 1939 e fu subito messa sotto segreto militare dal Governo degli Stati Uniti d’America. Erano gli anni in cui si stava drammaticamente svolgendo la Seconda Guerra Mondiale, che vedeva l’America impegnata in guerra per contrastare la Germania nazista di Hitler.
Ole Bardahl fondò la Bardahl Manufacturing Corporation e mise a punto la formula Polar Plus, che consiste in molecole a carica elettrica in grado di fissarsi chimicamente al metallo come micro-calamite. Queste molecole consentono di ridurre gli attriti tra due superfici metalliche a tal punto da garantire una corretta lubrificazione.
Fu essenzialmente questo il motivo che spinse il Governo Americano a mettere sotto segreto militare questa formula rivoluzionaria. L’utilizzo in campo militare consistette nel dotare i caccia del lubrificante Bardahl contenente la formula Polar Plus in modo da consentire al pilota il rientro d’emergenza alla base nel caso in cui fosse stato colpito il serbatoio del lubrificante da una raffica di proiettili. Colpire il serbatoio di un aereo infatti comporta lo svuotamento dello stesso: questo comporta il grippaggio del motore e conseguente perdita di controllo del velivolo. La straordinaria efficacia di Bardahl Polar Plus (che mantiene sotto controllo gli attriti nel motore anche in accidentale assenza di lubrificante) consentiva al pilota di mantenere la padronanza del velivolo, permettendogli di effettuare così l’atterraggio d’emergenza.
La formula Bardahl Polar Plus è ancora oggi alla base di tutti i lubrificanti Bardahl che nel corso degli anni si sono perfezionati ed evoluti, cercando di mantenere oggi come allora le proprie performance straordinarie.
SAE J1704, FMVSS 571.116 DOT 5 e ISO 4925 Classe 5.1
Bardahl Brake Fluid DOT 5.1 è un fluido sintetico per circuiti idraulici di freni a disco, a tamburo e frizioni, di auto e moto, dalle caratteristiche superiori in termini di resistenza alle alte temperature e di minor viscosità a quelle basse. Raccomandato per veicoli ad alte prestazioni. Adatto a tutti i veicoli con ABS.
L’elevato punto di ebollizione, a secco e a umido, consente al prodotto di essere utilizzato in completa sicurezza in caso di temperature particolarmente alte, senza che sussista la probabilità della formazione di pericolose bolle di vapore in seno al fluido (fenomeno del Vapor Lock). L’ottima fluidità a freddo, invece, ne consente l’impiego anche alle più basse temperature ambientali.
Bardahl Brake Fluid DOT 5.1 non è corrosivo nei confronti dei metalli presenti negli impianti idraulici e non provoca rigonfiamenti delle parti in gomma con le quali si trovi in contatto (anche permanente), contribuendo così a evitare inconvenienti alle guarnizioni generalmente presenti negli impianti frenanti.
Il suo notevole potere lubrificante favorisce il buon funzionamento degli organi meccanici presenti nei circuiti idraulici e contribuisce a ridurre l’usura delle parti mobili.
Brake Fluid DOT 5.1 in virtù della sua elevata stabilità chimica, rendo il prodotto inalterabile anche sotto l’effetto di sollecitazioni termiche particolarmente intense.
• Superiore stabilità termica ed elevata sicurezza contro il fenomeno del Vapor Lock
• Ottime proprietà viscosimetriche a bassa temperatura
• Compatibile con tutte le gomme, sia naturali che sintetiche
• Elevata protezione anticorrosiva sui metalli
• Formula 100% Sintetica
AVVERTENZE D’USO
Seguire sempre le prescrizioni del costruttore del veicolo.
Tenere il liquido freni nel suo contenitore originale e ben chiuso per evitare l’assorbimento dell’umidità. L’umidità assorbita fa diminuire sensibilmente il punto di ebollizione del fluido favorendo, in questo modo, la creazione di bolle di vapore riducendo così l’efficacia frenante del sistema.
Il liquido può intaccare le vernici. Non compatibile con fluidi minerali e siliconici.
Da oltre 80 anni Bardahl produce e distribuisce in tutto il mondo lubrificanti ed additivi di qualità superiore in varie linee: competizioni motoristiche, autotrazione, industria, nautica e settore ferroviario.
Bardahl è una multinazionale che distribuisce in 90 paesi del mondo ed è presente con impianti industriali di blending e packaging in 8 di questi.
La formulazione di base dell’intera gamma Bardahl è totalmente esclusiva, differenziandosi così dai prodotti concorrenti per superiore qualità ed assoluta affidabilità. Nel Centro Ricerche Bardahl di Seattle si effettuano prove reali su veicoli e macchinari, affiancate da rigorosissime ricerche per ottenere prodotti d’avanguardia.
La formula Polar Plus, fu scoperta da Ole Bardahl nel 1939 e fu subito messa sotto segreto militare dal Governo degli Stati Uniti d’America. Erano gli anni in cui si stava drammaticamente svolgendo la Seconda Guerra Mondiale, che vedeva l’America impegnata in guerra per contrastare la Germania nazista di Hitler.
Ole Bardahl fondò la Bardahl Manufacturing Corporation e mise a punto la formula Polar Plus, che consiste in molecole a carica elettrica in grado di fissarsi chimicamente al metallo come micro-calamite. Queste molecole consentono di ridurre gli attriti tra due superfici metalliche a tal punto da garantire una corretta lubrificazione.
Fu essenzialmente questo il motivo che spinse il Governo Americano a mettere sotto segreto militare questa formula rivoluzionaria. L’utilizzo in campo militare consistette nel dotare i caccia del lubrificante Bardahl contenente la formula Polar Plus in modo da consentire al pilota il rientro d’emergenza alla base nel caso in cui fosse stato colpito il serbatoio del lubrificante da una raffica di proiettili. Colpire il serbatoio di un aereo infatti comporta lo svuotamento dello stesso: questo comporta il grippaggio del motore e conseguente perdita di controllo del velivolo. La straordinaria efficacia di Bardahl Polar Plus (che mantiene sotto controllo gli attriti nel motore anche in accidentale assenza di lubrificante) consentiva al pilota di mantenere la padronanza del velivolo, permettendogli di effettuare così l’atterraggio d’emergenza.
La formula Bardahl Polar Plus è ancora oggi alla base di tutti i lubrificanti Bardahl che nel corso degli anni si sono perfezionati ed evoluti, cercando di mantenere oggi come allora le proprie performance straordinarie.