Nuovo
Cinghia bando pgo big max 2t / big max e2 2t 50 1994 2009
SKU: CM-SG-002-00012550-0001
Marca: BANDO
Dettagli
- Categoria
- Motore > cinghie
- Stato
- NUOVO
- Mezzo
- PGO BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T
- Anni
- 1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009
€ 27,06
€ 29,41
Descrizione
CINGHIA BANDO PGO Big Max 2T / Big Max E2 2T 50 1994 2009
Lunghezza: 738mm - Spessore: 18mm - Angolo di Lavoro: 30 gradi - Altezza Dente: 8,5mm - Note: Poliestere
NB. Prima di effettuare l'ordine assicurarsi della compatibilità non esitate a contattarci, prima di contattarci procuratevi i seguenti dati obbligatori : Numero telaio (punto E) del libretto, marca, modello, cilindrata, anno, saremo lieti di aiutarvi nella scelta del prodotto corretto.
Perché Bando? perché la qualità costruttiva dei prodotti della multinazionale nipponica è superiore a quella della concorrenza (questo aspetto ha garantito a Bando la fornitura di numerosi primi equipaggiamenti - Honda, Kymco, Sym, Yamaha...).
CINGHIE BANDO
Rivestimento: in poliuretano e fibra di aramide ad alta resistenza al surriscaldamento e a prodotti di origine grassa quali petrolio, olio motore, etc. Il taglio laterale del rivestimento viene fatto in modo preciso per evitare ovalizzazione e usura non uniforme.
Corde di tensione: le corde, un prodotto esclusivo Bando denominato “Tetron”, vengono posizionate in modo tale da avere una grande resistenza alla dilatazione, tipica dell’utilizzo cittadino “Stop and Go”, e per far sì che le forze in tensione siano distribuite uniformemente su tutta la lunghezza della cinghia.
Dentatura interna: il profilo della dentatura viene rivestito con fibra di aramide come rinforzo per evitare il surriscaldamento, deformazioni da bruschi cambi di trazione e rapida usura.
Corpo interno: il poliuretano viene iniettato con estrema precisione per bilanciare correttamente la cinghia in modo da non sforzare i cuscinetti delle pulegge di trasmissione e garantire la massima stabilità anche con un uso gravoso.
Amplia la gamma disponibile:
- Cinghie tradizionali in Poliestere
- Cinghie con inserti di rinforzo in Kevlar
- Cinghie Doppia Dentatura
*L’IMMAGINE E’ DA RITENERSI INDICATIVA
Lunghezza: 738mm - Spessore: 18mm - Angolo di Lavoro: 30 gradi - Altezza Dente: 8,5mm - Note: Poliestere
NB. Prima di effettuare l'ordine assicurarsi della compatibilità non esitate a contattarci, prima di contattarci procuratevi i seguenti dati obbligatori : Numero telaio (punto E) del libretto, marca, modello, cilindrata, anno, saremo lieti di aiutarvi nella scelta del prodotto corretto.
Perché Bando? perché la qualità costruttiva dei prodotti della multinazionale nipponica è superiore a quella della concorrenza (questo aspetto ha garantito a Bando la fornitura di numerosi primi equipaggiamenti - Honda, Kymco, Sym, Yamaha...).
CINGHIE BANDO
Rivestimento: in poliuretano e fibra di aramide ad alta resistenza al surriscaldamento e a prodotti di origine grassa quali petrolio, olio motore, etc. Il taglio laterale del rivestimento viene fatto in modo preciso per evitare ovalizzazione e usura non uniforme.
Corde di tensione: le corde, un prodotto esclusivo Bando denominato “Tetron”, vengono posizionate in modo tale da avere una grande resistenza alla dilatazione, tipica dell’utilizzo cittadino “Stop and Go”, e per far sì che le forze in tensione siano distribuite uniformemente su tutta la lunghezza della cinghia.
Dentatura interna: il profilo della dentatura viene rivestito con fibra di aramide come rinforzo per evitare il surriscaldamento, deformazioni da bruschi cambi di trazione e rapida usura.
Corpo interno: il poliuretano viene iniettato con estrema precisione per bilanciare correttamente la cinghia in modo da non sforzare i cuscinetti delle pulegge di trasmissione e garantire la massima stabilità anche con un uso gravoso.
Amplia la gamma disponibile:
- Cinghie tradizionali in Poliestere
- Cinghie con inserti di rinforzo in Kevlar
- Cinghie Doppia Dentatura
*L’IMMAGINE E’ DA RITENERSI INDICATIVA